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蜗轮蜗杆减速机断轴的原因分析
2、蜗轮蜗杆减速机和电动机同轴度的偏差过大。减速机和电动机通过偶合器连接，三者的同轴度要求非常严格，而在实际生产中，检修人员往往只重视减速机的润滑和泄漏等问题，加之检测困难等原因，同轴度的问题经常被忽略。联轴器弹性体的补偿能力有限，减速机和电动机之间同轴度较大时，会在轴上产生垂直于轴线的附加交变载荷，经过长时间运行，会加快疲劳速度。
蜗轮蜗杆减速机初次使用或很放置很长时间不使用的情况下，应将其试运转200~400小时。调查蜗轮蜗杆减速机文章来自于：在这试运行的时间段内，可有反常现象发现。如有则及时采纳措施处置或向蜗轮蜗杆减速机文章来自于：厂家反应。如无反常，则届时试运行的时刻后，就应当替换润滑油（初次替换）
蜗轮蜗杆减速机出现断轴时，我们应该用以下方法处理：
一、事故经过。某电厂斗轮堆取料机臂长35m，堆、取出力均为1500t／h，在投产使用6个月后，悬臂胶带机驱动装置减速机输入轴断裂。胶带机驱动装置采用直交轴硬齿面减速机与液力偶合器配用的传动方式，制动轮带在偶合器上。在分析轴断裂原因及事故处理过程期间，第二台斗轮堆取料机的胶带机也发生了减速机输入轴断裂事故。断轴的基本特点是断裂处比较平齐，断面垂直于轴的长度方向，从断口看应是疲劳断裂。
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